伸びる燃費

スイフト最大の弱点、スカスカの低速トルク
最近はちょっとだけ手応えが出てきたような気がしてきました。


気のせいかと思っていたら、初の20km/L超
気のせいでもなさそう


1, アーシングが効いた
2, 6000km走ってエンジンのアタリが付いてきた。


さて、どっちでしょう。


震災以来、出かけた後は必ずガソリン満タンにする習慣が付きました。
いざという時、停電の時、ケータイが充電できる。
これだけだも重要デスヨ。


プリウスインバーター噛ませれば1500W取れるらしい。
こうなると立派なガソリン発電機だね。